Belangrijkste kenmerken van het stempelen van onderdelen

Belangrijkste kenmerken van het stempelen van onderdelen
De belangrijkste kenmerken van stempeldelen. De stempeldelen omvatten voornamelijk metalen of niet-metalen platen, die worden verwerkt door persmachines en stempelmatrijzen. Ze hebben de volgende kenmerken:
(1) Stempelonderdelen worden geproduceerd met een laag gewicht en een goede stijfheid onder de premisse van een laag materiaalverbruik. Na plastische vervorming van het vel wordt de interne structuur van het metaal verbeterd om de sterkte van de stempeldelen te verbeteren
(2) Stempelonderdelen hebben een hoge maatnauwkeurigheid, module met uniforme afmetingen en betere uitwisselbaarheid. Er is geen verdere verwerking vereist om te voldoen aan de montage- en gebruikseisen van de Assemblage.
(3) Omdat de oppervlaktematerialen niet beschadigd zijn tijdens het stempelproces, hebben de stempeldelen een goede oppervlaktekwaliteit, een glad en mooi uiterlijk, wat een handige voorwaarde is voor oppervlaktebehandeling zoals oppervlaktecoating, galvaniseren, fosfateren, enz.
Veelvoorkomende problemen bij het stempelen van onderdelen
1. Hechting en krassen: door slechte wrijving tussen materialen en pons- of vormdelen of vormoppervlakken;
2. Braam: komt voornamelijk voor tussen de snijmatrijs en de stansmatrijs, en er zullen bramen zijn aan de randen tussen openingen of wanneer de opening groot of klein is;
3. Lijnafwijking: wanneer het onderdeel wordt gevormd, wordt het eerste onderdeel geëxtrudeerd en vormt het een lijn in contact met de mal;
4. Convex en concaaf: gemengd convex en concaaf van vreemde stoffen (ijzer, lijm, stof) in afrolband;
5. Zigzag: R-hoekdelen of reliëfdelen draaien en draaien als gevolg van ongelijkmatige spanning, niet-overeenkomende trekribben of een slechte controledrukplaat;
6. Rimpel: als gevolg van een slechte afstelling van de persschuif, lage persnauwkeurigheid, onjuiste aanpassing van de luchtdruk, pons of R-deel, enz., Veroorzaakt door de rand of het R-deel van de rimpel.
7. Andere specifieke problemen bij het stansen van onderdelen: bij de dagelijkse productie kunnen grote of kleine (mogelijk overschrijding van de specificatie) ponsen en grote maatverschillen worden aangetroffen. Naast het vormen van convexe en concave matrijsontwerpafmetingen, verwerkingsnauwkeurigheid en stansspeling, moeten de volgende aspecten worden overwogen om op te lossen.
(1) De ponsrand is versleten en de trekspanning neemt toe met de toename van het materiaal, en de stempeldelen worden gedraaid en de vervorming neemt toe. Bij het ponsen wordt de ponsmaat kleiner.
(2) De sterke druk van het materiaal zal het materiaal plastisch vervormen, waardoor de ponsmaat groter wordt. En verminder de druk, de ponsmaat wordt kleiner.
(3) De randvorm van een convexe rand. Bijvoorbeeld, de eindreparatiehelling of boog, vanwege de vermindering van de stanskracht, is het ponsen niet gemakkelijk om materiaal en vervorming te produceren, dus de ponsmaat zal groter worden. En het ponsuiteinde is vlak (geen helling of boog) en de ponsmaat zal relatief klein zijn.